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好消息！2月8日，通过广大施工人员的不懈努力，在建设单位宁波市鄞城集团有限责任公司的大力支持与配合下，由蓝海绿业生态建设有限公司承建的广德湖路（环城南路—菫山西路）匝道及地面辅道工程如期在年前顺利通车。

该项目已于2021年1月29日通过初步验收。为保证工程质量和行车安全，此前建设单位已按相关要求委托第三方对匝道桥进行了使用功能和承载能力检测，其检测结果全部满足规范及设计要求。

项目的顺利通车，使得鄞州中心城区与环城南路高架衔接，通过环城南路各个方向的互通匝道，实现与海曙区、东部新城等中心城区路网的快速衔接，市民的交通出行更为便捷。

本项目东西两侧匝道桥呈平行布置，分别位于广德湖路既有桥梁的两侧，东侧匝道桥以广德湖路地面为起点，由低向高为前进方向，与环城南路高架互通立交桥相接通，在新老衔接部位分为两个方向，向右进入环城南路前行后，可行驶至世纪大道高架，向左行驶则可进入机场路高架；西侧匝道以新老高架结合部位为起点，自高向低为前行方向，起点处汇合环城南路高架东西两个方的车辆，可沿西侧匝道向南行驶至广德湖路地面，然后分流；A匝道起点位于嵩江西路，终点在广德路路上现有桥梁的预留口部位，今天通车后，行驶在嵩江西路上的车辆，可通过A匝道前行进入到广德湖路桥上。

作为广德湖路与环城南路互通高架的一部分，广德湖路（环城南路-堇山西路）匝道及地面辅道工程包含西侧和东侧落地匝道、跨线桥右转A匝道、地面辅道及道路附属设施。两侧匝道跨越杭甬高速公路、嵩江西路、后庙路后，直达堇山西路交叉口。其中西侧匝道全长577米，东侧匝道全长 617米，跨线桥右转匝道全长78米。

广德湖路是宁波市快速路系统“四横五纵九联”中的“一纵”，环城南路则是其中的“一横”。

匝道通车后，广德湖路与环城南路交通流线。

此前，环城南路高架匝道仅施工至杭甬高速北侧，未跨过杭甬高速公路接地，导致市民只能从广德湖路北往南方向上到环城南路高架，而下高架只能绕远至钱湖北路或福明南路。

为打通鄞州中心区与环城南路快速路网沟通瓶颈，工程实施期间，因施工现场环境复杂，蓝海绿业在鄞城集团支持和配合下，协同属地街道、交警、区综合执法局、区供电公司等相关部门，先后克服了厂房及围墙拆迁、环卫站搬迁、电力迁改及燃气、自来水、综合通信改迁等影响，积极推进道路贯通。

 广德湖路（环城南路—菫山西路）匝道及地面辅道工程，所处地理位置特殊，涉及单位较多，地下新老市政管线及城市污水设施密布，而地面紧邻项目有明贝堂中药厂、电厂、加气站、污水处理厂等单位，现有广德湖路车辆日夜通行，部分东西两侧匝道跨越交通流量极大的杭甬高速公路，总体而言，项目实施过程中政策处理较多、安全风险高，环境要求严，整体难度大，需要解决多种问题，如地下各类市政管线与污水设施的探测、迁改与保护，杭甬高速公路在匝道前后段落的道路加宽与多次的交通导行、地面道路施工导行，政策处理，以及钢箱梁吊装、架设、焊接、防腐涂装等工程技术难题等，都是制约项目实施的关键因素，但是经过建设单位、施工单位的创造性工作，这些不利因素与问题都得到了合理解决，圆满地完成了建设与施工任务。

环城南路往新建西侧匝道的路口处

西侧匝道新老结合部位

A匝道与广德湖路桥预留口结合部位

广德湖路匝道及地面辅道工程的通车试运行，意义不同凡响，打通了鄞州核心区通往海曙区和东部新城的交通瓶颈，解决了宁波广大群众的出行难题，实现了前所未有的交通便捷，为有效促进宁波各区域的车辆往来和人员流动，打下了坚实的基础，提供了可靠的保障，具有重要的价值。

西侧匝道接入地面部位及菫山西路路口处

A匝道起点及地面部位

此外，该工程的通车，还可有效缓解鄞州中心城区地面路网的交通压力，拓展城市发展空间，带动道路沿线居住及商业的发展。

值得提醒的是，广德湖北路与环城南路互通上下高架匝道，禁止行人、非机动车、摩托车和所有货车通行。新开通匝道路况良好，请广大市民谨慎安全驾驶。

撰稿（图文）：谷新刚

编辑整理：袁红丽